Консоль на ниву своими руками чертежи

Консоль на ниву своими руками чертежи

Подрамник для альтернативного крепления раздаточной коробки имеет ряд преимуществ. Монолитная рама. Снижает до минимума всевозможные вибрации и шум, разгружает пол, увеличивает возможности регулировки по осям. Является естественной защитой картера раздатки.

Недостатки: уменьшает клиренс (незначительно), трудно изготовим (конструкционная сталь).

При испытаниях зарекомендовал себя наилучшим образом. Позволяет разгонять машину без зубодробилки и шумов до 140 км/ч и выше (если мотор позволяет).

Изготовлен из швеллера 16 и уголка 70. Крепёж - 4 болта в лонжероны насквозь в салон (под сидениями) с усилением пола.

фото подрамника раздатки на нивуфотография подрамника раздатки нивы

чертежи подрамника на ниву

 

Подрамник раздаточной коробки изготовлен из швеллера, уголка и листа металла. Вид соединения узлов - болтовое.

Для изготовления необходимо иметь большую и малую болгарки, мощную дрель, угловую линейку, штангенциркуль, чертилку, керн, молоток, средства защиты глаз, лица и рук. Но лучше будет всё резать на фрезерном станке.

Сначала необходимо замерить и точно обработать базовую кромку швеллера и в дальнейшем отмерять необходимые расстояния от неё. Окна следует выпиливать в поперечном направлении малой болгаркой, в продольном - большой. В поперечном направлении длина реза должна закончиться за 8 мм от края верхней полки швеллера, т. к. толщина стенки боковины в месте соединения с верхней полкой 8 мм. Продольный рез тоже должен проходить на расстоянии 8 мм от края полки. После вырезания окон приступать к вырезанию контура боковин. Потом снять фаски.

Уголки крепежа к лонжерону и к поперечине подрамника могут иметь свободные размеры по длине и расстоянию между отверстиями крепления. Высота отверстий соединения уголков между собой - константа. Вместо уголков можно использовать другие схемы крепежа к лонжерону, соблюдая размер высоты крепления к подрамнику. В усиленном варианте под площадки крепления кронштейнов раздатки подвариваются уголки, приваренные концами к боковинам швеллера. Продолговатые отверстия крепления кронштейнов раздатки в них повторяются.

Защита крепится на уголки в нижней части подрамника. Вид соединения - болтовой. При этом отверстия в теле боковин подрамника и в нижней полке уголков - резьбовые. Лист защиты является частью силовой конструкции, образующей короб и придающий ей прочность. В удобном месте под сливной пробкой необходимо вырезать отверстие под слив масла и несколько отверстий для слива воды и грязи из пространства между боковинами швеллера. Защиту стоит усилить уголками, закреплёнными к креплению опоры коробки и лобовой части подрамника. Это убережёт подрамник от лобовых ударов об пни и прочие препятствия, что может привести к деформации подрамника и отверстий в лонжеронах, а также будет играть роль надёжной лыжи.

Для более экстремальной езды возможно и изменение профиля боковин подрамника, делающее его более плоским и прочным. Помимо уголков под полками кронштейнов раздатки, уголки ввариваются на боковые полки швеллера снаружи полкой вниз, вовнутрь швеллера, подобно уголкам крепежа защиты в первом варианте - на уровне выреза под раздатку. Получается ввареная рамка из 4-х уголков внутри швеллера, что позволяет обрезать боковины швеллера под полку уголка. При этом высота подрамника уменьшится наполовину, а прочность возрастёт.

рисунок подрамник раздатки нивы

Всего будет необходимо:
4 болта 12х1.25 (от тяг заднего моста) для крепления уголков к лонжерону; в салоне надрезать коврик в местах отверстий и поставить пластину усиления под гайки из обрезков швеллера шириной больше лонжерона;
4 болта М12х1.5 для крепления уголков между собой, 4 болта крепления подрамника к уголкам (гайки лучше купить удлинённые);
4 болта М10 для крепления кронштейнов раздаточной коробки к подрамнику;


10 болтов М8 для крепежа уголков и листа защиты (закручивать в тело, резьбу резать в уголках).

Всё это можно купить на строительном рынке, шайбы-гроверы тоже.

Подрамник получается ассиметричным, сообразно расположению мотора и КПП. Не перепутайте при установке. Подрамник можно покрыть антигравием или грунтом.

По ссылкам можно скачать чертежи в большом формате. 

- самораспаковывающийся RAR-архив объемом 2225,68KB (2279099 bytes);

Пордамник раздатки, общий вид

 

Чертёж подрамника

 

чертеж подрамника раздатки

 

чертеж подрамника раздатки нивы

 

чертеж подрамника

 

подрамник нива чертеж

 

нива чертёж подрамник раздатки

 

Консоль на ниву своими руками чертежи фото. Поделитесь новостью Консоль на ниву своими руками чертежи с друзьями!
Консоль на ниву своими руками чертежи 67
Консоль на ниву своими руками чертежи 91
Консоль на ниву своими руками чертежи 8
Консоль на ниву своими руками чертежи 1
Консоль на ниву своими руками чертежи 47
Консоль на ниву своими руками чертежи 1
Консоль на ниву своими руками чертежи 20
Консоль на ниву своими руками чертежи 8
Консоль на ниву своими руками чертежи 11
Консоль на ниву своими руками чертежи 5
Консоль на ниву своими руками чертежи 40
Консоль на ниву своими руками чертежи 56
Консоль на ниву своими руками чертежи 59
Консоль на ниву своими руками чертежи 26
Консоль на ниву своими руками чертежи 97
Консоль на ниву своими руками чертежи 61
Консоль на ниву своими руками чертежи 41
Консоль на ниву своими руками чертежи 99
Консоль на ниву своими руками чертежи 84
Консоль на ниву своими руками чертежи 52